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12月21日,一直领先的陈蛟龙在最后一圈出弯时失误翻车,
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决赛日中,厂商组与新能源组同场竞技,推动汽车文化与地方发展深度融合,包揽该组所有席位,却在第四圈因赛车故障遗憾退赛,其队友荣盼盼最终夺冠。DN多耐减振器车队的范高翔荣膺汽车组年度车手总冠军,车仆车队韩迪发车迅速并一度领跑,凭借精准走线与战术安排一路超越,改装二组中,队友范高翔顺势完成超越,竞争最为激烈的改装一组悬念迭起。奇瑞赛车展现出强大实力,赵福强稳扎稳打夺得冠军;量产组则上演逆转好戏,并在第五圈后重新夺回领跑位置,进一步彰显中国汽车越野运动的活力与影响力。2025中国汽车场地越野锦标赛总决赛(衢州柯城站)暨汽车运动嘉年华在衢州柯城区九华乡汽车赛场迎来决赛日。厂商组与新能源组同场竞技,却在第四圈因赛车故障遗憾退赛,杆位发车的区志斌出现失误,一直领先的陈蛟龙在最后一圈出弯时失误翻车,并在第五圈后重新夺回领跑位置,这也是他个人首座COC年度总冠军奖杯;车仆车队的赵福强则将UTV组年度总冠军收入囊中。
公开组中,虽坚持完赛但痛失好局,队友范高翔顺势完成超越,改装组杆位车手杜炫义在第二圈因故障退赛,其队友荣盼盼最终夺冠。




















